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桜問題提起スレッド

自動車のメーカー系列販売を禁止し家電販売と同じにして頂きたい
投稿者：一郎さん	投稿日時： 2015/02/12(木) 14:13:13
EU車など輸入車（米国産日本車も含む）の価格は日本では米国に比べ可成り高いベンツの利益の９割は日本からだとの噂もあったくらい EU車が高いので国産車も日本では高く売れる、だが海外には売れないので国内より安く輸出している韓国車など安い車が日本では見られないのもこのメーカー系列販売が原因でしょうね、欧米では自動車でもメーカー系列販売は禁止されているメーカー系列販売は日本でも特例を除いて禁止だが自動車は禁止されていない、なんででしょう車名、形式、型番、製造年月などが決まれば同じ物なので何処で売られても問題ないはず欧米に見習って頂きたい公取委の出番と思うがどうしたことでしょう、不思議でならない自動車業界の談合体制が日本国民日本経済を犠牲に暴利を得ているのです、これに日本国民は気付くベきですデータなど詳細は http://6202.teacup.com/13723/bbs

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24　SANAさん

2015/02/16(月) 19:31:15

話題提供の意味で、もう少し話に深みを加えたいとおもいます。
日本で外国車が少ないのは、国内自動車メーカーの販売網が強力で外国車が入りにくいというのが
大きいと思います。それでも米国や中国みたいに巨大な市場であれば投資して販売網を築くことが
しやすいが、日本は米国ほどに大きな市場ではない上に国内メーカーだけで結構な数のメーカーが
競合してるので販売網を築くための大きな投資もちょっとしにくいかも（投資の割に見返りが少ない
と思われるから）。系列が無ければこういうことはないのかもしれませんが（＝国産車と外国車の競争
が激しくなる）、しかし国内メーカーもここまで販売網を築くのに長年かけて投資をしてきた結果なので、
ここでいきなりそれが必要でなくなるようなやり方が本当にフェアかどうか？

ところで中国でVWなどが多いということですが、そもそも中国自体が自動車はは外国車ばっかりなので、
日本と同じ現象が起こるはずがありません。

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