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桜問題提起スレッド

自動車のメーカー系列販売を禁止し家電販売と同じにして頂きたい
投稿者：一郎さん	投稿日時： 2015/02/12(木) 14:13:13
EU車など輸入車（米国産日本車も含む）の価格は日本では米国に比べ可成り高いベンツの利益の９割は日本からだとの噂もあったくらい EU車が高いので国産車も日本では高く売れる、だが海外には売れないので国内より安く輸出している韓国車など安い車が日本では見られないのもこのメーカー系列販売が原因でしょうね、欧米では自動車でもメーカー系列販売は禁止されているメーカー系列販売は日本でも特例を除いて禁止だが自動車は禁止されていない、なんででしょう車名、形式、型番、製造年月などが決まれば同じ物なので何処で売られても問題ないはず欧米に見習って頂きたい公取委の出番と思うがどうしたことでしょう、不思議でならない自動車業界の談合体制が日本国民日本経済を犠牲に暴利を得ているのです、これに日本国民は気付くベきですデータなど詳細は http://6202.teacup.com/13723/bbs

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34　SANAさん

2015/02/19(木) 08:38:25

Re:32
あと、逆に言うとアメリカも為替でそんなに価格が変わっているイメージはないです。
都度いろいろな戦略はあっても市場での位置づけを変えるような売りかたはしないです、
それは日本特有の現象ではないです。これから仮に１ドル１３０円などになったとしたら、むしろ
日本のほうが安いという現象がおこるんじゃありませんかね。

自動車の価格の場合、ブランドを気にする客が多いということもあって、コストも関係はありますけど
マーケティングの考え方で、ポジショニングを気にして値段きめてるって要素が大きいと理解してます。
多分高級車であればあるほど一台当たりの利益は大きいとおもいます（その代り数がでないわけ
ですが）。それを不当な値段とは言えないわけです。あと、コロコロ値段が変わる車は誰も買わない
です。車は資産なのでリセールの値段まで考えて買う人がおおいですけどそのあたりもボロボロに
なっちゃいますし、そういう意味でも変な売り方するとブランドが傷つきます

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