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桜問題提起スレッド

【軽井沢バス事故】　焼け太りする官僚組織
投稿者：罵愚さん	投稿日時： 2016/01/20(水) 06:15:59
これは、カレーチェーン店「ＣｏＣｏ壱番屋」が廃棄した冷凍カツが横流しされた事件もおなじなんだが、事件や事故が起きて、再発防止が話題になると結論は“規制強化”でまるくおさまる。メディアの報道はそこまでで、人のうわさも７５日で世間の記憶からは消滅するんだが、そこからが、お役人たちの出番で、規制強化の結論を引っ提げて、まず法律をつくったり改正をする。強化されるのは規制よりも、お役所の組織と予算だ。　予算と組織を分捕るんだが、仕事と責任は回避したいから、検査や監査を下請けする民間団体や資格制度をつくる。資格試験を実施する民間団体もつくる。天下りポストができるから幹部に定年した役人を派遣する。こうしてできた業界組織を票田にして政治家に売り込む。　こうして、つぎの事件や事故が起きるのを寝て待つ。起きれば、それが組織拡大のチャンスになる。起きなければ永久に安眠できる。バス事故では旅行業界、運行業界、自動車産業が漁場にされ、冷凍カツ事件では食品製造、流通業界、スーパー、調理師団体が喰いものにされる。　一千兆円の国の借金がさらに膨らむ仕組みが、こうして保たれている。

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3　罵愚さん

2016/01/23(土) 06:10:02

　つまり、代議士個人ではなく、政党中心の政治だな。衆参両院で７５０人の議員がいて、個人が主役で、政策や政党がないがしろにされているから、有権者の目に解りづらい政治になっている。集約すれば、せいぜい数個に分類できるはずだ。
　例えば、これは地方分権、道州制が前提になるが、地方のことは極力、地元にまかせたうえで、定員１００人ほどの全国区、一院制にする。議員を所属政党の管理下に置いて、政治活動と私的生活を分離すれば、歳費は個人の生活費、政治資金は政党が管理するから、一円単位で収支が公開できる。個人収入や家族の資産を公開する、いまの制度は負担が重すぎる。
　そのうえで、少人数の議会だから、議員一人一人に有権者の目が届く。グループとしての政策は政党に集約されるが、リーダーは全国区の選挙での集票能力が、当然重視されるだろう。与党議員は、おそらく数十人だから、これだけでは内閣はつくれない。議員一人当たり３０人以上のスタッフをを国費でまかない、政党職員として政党に配属すれば、巨大なシンクタンクが出来上がって、いまでは霞が関に横取りされている政策立案作業を政治側に取り戻せる。

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