| 重要なお知らせ |
さて、突然ではございますが、当掲示板は、2016年4月30日をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。
今後はチャンネル桜のYouTubeの動画コメント等をご利用いただければ幸いです。
なお、サービス終了後も過去ログの閲覧は可能ですので、閲覧をご希望の方は下記URLをブックマークしていただければ幸いです。
http://sakura-bbs.net/thread.html
どうぞよろしくお願い申し上げます。
日本文化チャンネル桜 桜掲示板運営管理室
| 桜問題提起スレッド |
| 掲示板サービス終了のお知らせ | |
| 投稿者：桜掲示板運営管理室さん | 投稿日時： 2016/04/22(金) 20:35:08 |
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平素は当掲示板をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
さて、突然ではございますが、当掲示板は、2016年4月30日をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。 今後はチャンネル桜のYouTubeの動画コメント等をご利用いただければ幸いです。 なお、サービス終了後も過去ログの閲覧は可能ですので、閲覧をご希望の方は下記URLをブックマークしていただければ幸いです。 http://sakura-bbs.net/thread.html どうぞよろしくお願い申し上げます。 日本文化チャンネル桜 桜掲示板運営管理室 | |
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| 53 鉄仮面さん | 2016/04/27(水) 23:47:22 |
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東芝が過去最大の６９００億円の赤字をだしたことと、三菱自動車が燃費問題を起こしたことには、一つの共通点があると思います。どちらも伝統的な日本的経営の典型だという点です。
何が伝統的で日本的なのかと聞かれれば、それは年功序列制度を頑なに守ってきた会社であるということに尽きるでしょう。「和」を社是にしている会社は皆同じカテゴリーにあるとみて良いのではないでしょうか。「和」を大事にすればするほど社内の空気は濁り、改革や清浄は危険視されかねません。 旧財閥企業や旧産業は東芝や三菱と同じ体質を持っています。今後は問題が発覚するケースが次第に増えてくるのではないでしょうか。 | |
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