| 重要なお知らせ |
さて、突然ではございますが、当掲示板は、2016年4月30日をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。
今後はチャンネル桜のYouTubeの動画コメント等をご利用いただければ幸いです。
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日本文化チャンネル桜 桜掲示板運営管理室
| 桜問題提起スレッド |
| 無党派層が語るスレ | |
| 投稿者：茶太郎さん | 投稿日時： 2012/10/21(日) 22:23:05 |
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チャンネル桜視聴者のマイノリティー「無党派」の方が政治やチャンネル桜の番組を語るスレです。
チャンネル桜に対する要望もコメントさせて頂こうと思っています。 マイノリティーのスレなので低調スレになる事は必至だと思いますが、細々とでも続けていきたいと思っています。 | |
| 1043 茶太郎さん | 2016/01/21(木) 03:26:57 |
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【国家意識と価値観】宜野湾で問われる沖縄県民のアイデンティティ、スキーバス事故で問われる適性価格[桜H28/1/20]を視聴して（１）
渡邉哲也氏の妄想による論評に比べればましかもしれないが、どうも机上の空論の感が否めない。 保守論壇は経済が弱いなとつくづく思う。 上島氏は産経新聞に勤めておられた方なのに、この程度の認識なのかと愕然とさせられる。 まず言いたいのはお話に出てきた「バスドライバーの睡眠４時間」「廃棄カツの横流し」は規制緩和によって認められたものではない。 保守言論人が朝日新聞のプロパガンダに安々と引っ掛かってしまうのは止めて頂きたい。 こんなものは今も昔もずっと違法である。 つまりこの問題は規制緩和の問題ではない。 こう言うと「新規参入を規制しなければ競争が激化して過当競争が云々」などと言う人がいる。 もしその論が正しいとすれば、日本国内の規制ではどうにもならない輸出関連企業は過当競争を生き抜く為に労働者の睡眠時間を削り、原価割れする商売をしていないと存在できない事になってしまう。 しかし実際はどうだ、国内規制だけではどうにもならないトヨタやホンダがそのような事をしているかと問われれば否である。 | |
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