| 重要なお知らせ |
さて、突然ではございますが、当掲示板は、2016年4月30日をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。
今後はチャンネル桜のYouTubeの動画コメント等をご利用いただければ幸いです。
なお、サービス終了後も過去ログの閲覧は可能ですので、閲覧をご希望の方は下記URLをブックマークしていただければ幸いです。
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日本文化チャンネル桜 桜掲示板運営管理室
| 桜問題提起スレッド |
| 無党派層が語るスレ | |
| 投稿者：茶太郎さん | 投稿日時： 2012/10/21(日) 22:23:05 |
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チャンネル桜視聴者のマイノリティー「無党派」の方が政治やチャンネル桜の番組を語るスレです。
チャンネル桜に対する要望もコメントさせて頂こうと思っています。 マイノリティーのスレなので低調スレになる事は必至だと思いますが、細々とでも続けていきたいと思っています。 | |
| 1044 茶太郎さん | 2016/01/21(木) 03:31:42 |
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【国家意識と価値観】宜野湾で問われる沖縄県民のアイデンティティ、スキーバス事故で問われる適性価格[桜H28/1/20]を視聴して（２）
市場競争には価格競争も当然にある、しかし競争は価格だけではない。 先にトヨタやホンダの社名を挙げたが、消費者が車を購入する際に検討するのは価格だけではない。 性能やデザインなども重要な判断基準である。 つまり市場競争は差別化する事、新たな財やサービスを生み出す事が重要なのである。 市場競争とは価格競争であるという考えは市場経済を矮小化した考え方である。 それを産経新聞社に勤めておられ、現在言論活動を行っている方がそのような矮小化した考え方だと言うのだから頭が痛い。 しかし日本は言論人がこんな調子だからか企業経営者もこの様な考え方をしている方が多いように思う。 それから上島氏は「安さ安さと言うからデフレになる」というような事を言っているがこれは説明が逆で「デフレになるから安さ安さと言う」のである。 つまり大きな原因の一つはデフレであるという事である。 これについては渡邉哲也氏の意見は正しい。 また上島氏はバス会社や消費者に安さばかりを求めるなと言っている。 | |
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