日本文化チャンネル桜

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桜問題提起スレッド

日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」ｉｎチャンネル桜掲示板
投稿者：「日本学会」会長さん	投稿日時： 2014/05/15(木) 20:53:04
日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」への意見・感想を募るプロパーのスレが無いようなので、作成します。「チャンネル桜」さんならではの論客によって歴史・政局・経済・安全保障・外交などなど、日本の直面している課題や時局のテーマについて、深く、鋭く斬り込んでいく「闘論！倒論！討論！」。放送されたその議論内容に様々な意見や反論、感想をお持ちの方が多くおられることでしょう。そこで、日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」を議論・評論・批評する総合スレを設けさせていただきます。日々「チャンネル桜公式掲示板」に集うメッセンジャーによる、日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」に関する自分の意見や感想、また、放送された同じテーマでの議論を集中させるスレとして、本スレをご利用いただければと思っています。「日本文化チャンネル桜」関係者各位におかれましても、本スレにて展開される数々な議論や意見、感想などを「視聴者からの声」として今後の番組作りに生かしていただければ幸いです。多くの方に、日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」の様々な議論、評論、意見等を展開していただきたいと思います。

76　和魂洋才さん

2014/07/12(土) 11:48:22

札幌市営地下鉄南北線の例がある。さらにトンネルが連続する区間において、トンネル微気圧波対策などの関係から間をつなぐシェルターを設置することがある。また、高速道路においては騒音防止のためにある特定の区間内に設けられている。その代表的なものが中国自動車道の青葉台シェルターや中央自動車道の烏山シェルターである。前者はトンネル式、後者は高架に設けられている。いずれも1970年代半ばに作られた。建設された背景には当時の車の台数の増加による騒音の激化や、開発反対の運動を懐柔させるためにとった苦肉の策などが挙げられる。

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