日本文化チャンネル桜

　旧掲示板　No.1 | No.2

重要なお知らせ

平素は当掲示板をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
さて、突然ではございますが、当掲示板は、2016年4月30日をもちましてサービスを終了させていただくこととなりました。
今後はチャンネル桜のYouTubeの動画コメント等をご利用いただければ幸いです。
なお、サービス終了後も過去ログの閲覧は可能ですので、閲覧をご希望の方は下記URLをブックマークしていただければ幸いです。
http://sakura-bbs.net/thread.html
どうぞよろしくお願い申し上げます。

日本文化チャンネル桜　桜掲示板運営管理室

桜問題提起スレッド

最後のレシプロ戦闘機の凄み
投稿者：willyさん	投稿日時： 2015/05/23(土) 22:33:46
第二次大戦は50年代から急速にジェットエンジンの戦闘機時代に移行して行くが、だがレシプロ戦闘機で大いに気を吐いたものが大戦末期にあった。特筆すると歴史上最高のレシプロ戦闘機と称される、ノースアメリカンの陸軍戦闘機「P-51]の存在と性能に異議をはさむ余地は無いであろう。、だが、世界には「P-51]に真っ向勝負が出来たレシプロ戦闘機が存在していた事を忘れてはならない。レシプロとは混合気の爆発とピストンの上下運動で加熱するシリンダーの冷却方法で大きく液冷と空冷に大別される。特に戦闘機の命である速度に関しては空気抵抗の観点からも多くは液冷を主力戦闘機に選んだ（海上で運用する艦上機は別の理由があるために空冷であるが）レシプロ戦闘機の主流ともいえる液冷戦闘機を例に取ると、米、独、英、が最先端の凌ぎを削っている。ドイツ空軍に３８年に登場する「FW190A]は空軍の主力機である「Bf109]を補佐する目的で天才タンク技師により開発されたものであるが、当初は「Bf109]のエンジン供給を邪魔せぬように空冷エンジンでスタートした「BMW139空冷エンジン」がそれである。

178　willyさん

2016/02/02(火) 21:58:03

今回の空自の「F-35A]の選択は本当に正しかったのかと思う、

「F-15]の正当な後継機はあくまでも「F-22]であるのは世界が認めている、
アメリカが「F-22]の日本への輸出を禁止したのはイスラエルも要求する可能性が
高く、地域の安定に重大な変数となると米国防省は発言した事がある、

それが本当の理由かどうかは解らぬが、
ソ連崩壊後のロシアは縮小したとは言え、一方の雄である、

そのロシアの「Su-27]から連続するフランカー一族の正当な後継機が先日試験飛行に
成功した「PAK-FA]である、

ステルス、超音速巡航、AESAと呼ばれる送受信・アンテナを一体化した平面アレイ、
これが第六世代に必要な要素だが、ロシアはMIG-31でここを別にしたパッシブレーダー
で止まっていたが、「PAK-FA]の疑問点は必須のレーダー技術をどこまで持っているかだ、

しかし、推力は１５トンと推定され、「F-22」の強力なライバルとなりそうな雰囲気がある、

このような状態の時に、「F-35A]でいいのかという問題が残る、

「F-35A]は戦闘機としての推力重量比は低く、速度とダッシュ力に劣り、
スーパークルーズも恐らく行なえないと推定される。、

ー続くー

投稿にはログインが必要です

スレッド（親記事）一覧

　次の5件>>

| ▲ページトップへ |