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桜問題提起スレッド

最後のレシプロ戦闘機の凄み
投稿者：willyさん	投稿日時： 2015/05/23(土) 22:33:46
第二次大戦は50年代から急速にジェットエンジンの戦闘機時代に移行して行くが、だがレシプロ戦闘機で大いに気を吐いたものが大戦末期にあった。特筆すると歴史上最高のレシプロ戦闘機と称される、ノースアメリカンの陸軍戦闘機「P-51]の存在と性能に異議をはさむ余地は無いであろう。、だが、世界には「P-51]に真っ向勝負が出来たレシプロ戦闘機が存在していた事を忘れてはならない。レシプロとは混合気の爆発とピストンの上下運動で加熱するシリンダーの冷却方法で大きく液冷と空冷に大別される。特に戦闘機の命である速度に関しては空気抵抗の観点からも多くは液冷を主力戦闘機に選んだ（海上で運用する艦上機は別の理由があるために空冷であるが）レシプロ戦闘機の主流ともいえる液冷戦闘機を例に取ると、米、独、英、が最先端の凌ぎを削っている。ドイツ空軍に３８年に登場する「FW190A]は空軍の主力機である「Bf109]を補佐する目的で天才タンク技師により開発されたものであるが、当初は「Bf109]のエンジン供給を邪魔せぬように空冷エンジンでスタートした「BMW139空冷エンジン」がそれである。

204　willyさん

2016/02/21(日) 23:18:23

戦闘機は格闘能力よりも搭載ミサイルの性能が重視された事がある、

例えば
「F-4ファントム」や「F-106]は固定機銃を装備しないで速度、上昇力、制空能力を
重視した、これらを第三世代というが、

ベトナム戦争では接近したドッグファイトも頻繁に起こり、戦闘機の機銃（機関砲）の
重要性と格闘性能の重要度が再認識された、

この完成形が「F-15][F-14]に代表される大型の戦闘機であり、大推力で機動性に富んだ
格闘戦を得意とした、「Su-27]もこれらに入る、

この大型で大推力を持ち、格闘性能に優れた戦闘機を第四世代と呼ぶ、

この派生系で小型で万能な「F-16]やマルチロールの「F/A－１８」も誕生し、第四世代に
分類される、

現在第五世代戦闘機とは（登録商標）とは「F-22][F-35]を主とし敵よりも早く攻撃殲滅
する能力を指す、当然、敵より早く攻撃をする為にには「ステルス」が必須である、

さらに、
「F/A１８E/F]や「ユーロタイフーン」「Su-30]「ラファール」等は第四・五世代の代表機
である、マルチロールの完成形である、

ステルス機の第一世代がナイトホークであれば、第二世代がノースロップグラマンの
「B-2A]スピリット爆撃機である、

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