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桜問題提起スレッド

最後のレシプロ戦闘機の凄み
投稿者：willyさん	投稿日時： 2015/05/23(土) 22:33:46
第二次大戦は50年代から急速にジェットエンジンの戦闘機時代に移行して行くが、だがレシプロ戦闘機で大いに気を吐いたものが大戦末期にあった。特筆すると歴史上最高のレシプロ戦闘機と称される、ノースアメリカンの陸軍戦闘機「P-51]の存在と性能に異議をはさむ余地は無いであろう。、だが、世界には「P-51]に真っ向勝負が出来たレシプロ戦闘機が存在していた事を忘れてはならない。レシプロとは混合気の爆発とピストンの上下運動で加熱するシリンダーの冷却方法で大きく液冷と空冷に大別される。特に戦闘機の命である速度に関しては空気抵抗の観点からも多くは液冷を主力戦闘機に選んだ（海上で運用する艦上機は別の理由があるために空冷であるが）レシプロ戦闘機の主流ともいえる液冷戦闘機を例に取ると、米、独、英、が最先端の凌ぎを削っている。ドイツ空軍に３８年に登場する「FW190A]は空軍の主力機である「Bf109]を補佐する目的で天才タンク技師により開発されたものであるが、当初は「Bf109]のエンジン供給を邪魔せぬように空冷エンジンでスタートした「BMW139空冷エンジン」がそれである。

210　willyさん

2016/03/07(月) 20:58:51

「Su-27]スフォーイ・フランカー、

原型はT-10と呼ばれた、性能の手直しが続けられたが、要求性能には達しなかった、
この時期、平行して開発されていた、「MiG－２９」の方が先に完成する、

設計変更により「Su-27]はその後のロシア戦闘機の基礎を作った、

Su-27は中国、インドから大量の注文を受け、開発に弾みがついた、
これはロシア当局が安易な妥協をせずに「Su-27]を空軍の切り札にしようという
強い意思の表れである、

ロシア空軍は、「Su-27]を防空軍（Su-27P)に１０個連隊、前線航空部隊に６個連隊、
を配備した、防空軍と前線部隊との差は爆撃能力の有無である、

ロシア空軍が近代的な戦闘機を持つのは、２０００年の半ば、
前線防空部隊の爆弾のみを運用できる能力から、その後は誘導爆弾、空対空ミサイル、
を経て本格的な多用途戦闘機に生まれ変わる、

２００９年、「Su-27SM]「Su-30M2]の近代化改修後、「Su-27]の完成型の「Su-35S]
改良型エンジン、推力偏向ノズル、アビオニクスは最新型に、米軍機に対抗できる
戦闘機として完成した、

最初に「Su-27]を輸入した国は中国である、

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