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| 桜問題提起スレッド |
| 最後のレシプロ戦闘機の凄み | |
| 投稿者：willyさん | 投稿日時： 2015/05/23(土) 22:33:46 |
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第二次大戦は50年代から急速にジェットエンジンの戦闘機時代に
移行して行くが、 だがレシプロ戦闘機で大いに気を吐いたものが大戦末期にあった。 特筆すると 歴史上最高のレシプロ戦闘機と称される、 ノースアメリカンの陸軍戦闘機「P-51]の存在と性能に異議をはさむ余地は無いであろう。、 だが、世界には「P-51]に真っ向勝負が出来たレシプロ戦闘機が存在していた事を 忘れてはならない。 レシプロとは混合気の爆発とピストンの上下運動で加熱するシリンダーの冷却方法で 大きく液冷と空冷に大別される。 特に戦闘機の命である速度に関しては空気抵抗の観点からも多くは液冷を 主力戦闘機に選んだ（海上で運用する艦上機は別の理由があるために空冷であるが） レシプロ戦闘機の主流ともいえる液冷戦闘機を例に取ると、 米、独、英、が最先端の凌ぎを削っている。 ドイツ空軍に３８年に登場する「FW190A]は空軍の主力機である「Bf109]を補佐する目的で 天才タンク技師により開発されたものであるが、当初は「Bf109]のエンジン供給を 邪魔せぬように空冷エンジンでスタートした「BMW139空冷エンジン」がそれである。 | |
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| 218 三銃士参るさん | 2016/04/08(金) 22:00:03 |
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今年一月に進水した米国最初のプロトタイプ無人潜水艦は
ACTUV（ Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel）と呼ばれ ディーゼルエンジン駆動で3か月間水面下で移動できる 操縦運転は完全自動とリモートの両方を備えており 完全自動のときも常に指令所でモニタリングされる 行動中は24時間連続でレイダーとカメラを使い敵潜水艦を捕獲追跡し 位置をコンスタントに指令所に発信する 造船所はオレゴン州ポートランドにある米海軍の指定船舶整備会社Vigor Shipyardsで 造船所歴史は1882年に遡る 日本では1881年に横須賀海軍造船所を完成させており 米海軍は太平洋を挟んだ日本の海軍増強に対抗するべく シアトル、サンフランシスコ、ロスアンジェルス、サンディエゴに大規模な造船所を完成している 以降の日米海軍は軍拡競争にのめりこんでいく 追記： ポートランド市には海外最大規模を持つ「日本庭園」がある 「日本庭園は市民の誇り」といわれる通り 毎年米国の「庭園ランキング」で一位にランクされている 昨年春からの拡張工事が終わり内容は更に充実した 一歩中に入れば幽邃、深遠、優雅であり 息をのむほどの日本美を実感することができる | |
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